Double pont sur le fleuve Mackenzie, Ontario, Canada - Joint de Clavetage

04.08.2016
 

Le projet

Le pont sur le fleuve Mackenzie fait partie du nouveau tracé de l'autoroute transcanadienne près de Thunder Bay, dans l'Ontario. Le projet correspond à deux ponts jumeaux à deux voies, chacun étant constitué de 3 travées d'une longueur totale de 180 m. Le pont enjambe une gorge du fleuve Mackenzie à l'aide de poutrelles en acier continues, de profondeurs variables et munies de panneaux de tabliers préfabriqués sur toute leur épaisseur.

Les panneaux de tabliers sont légèrement précontraints et s'étendent sur toute la largeur du pont. 130 panneaux de tabliers préfabriqués ont ainsi été installés (2,99 m de large x 14,5 m de long x 225 mm d'épaisseur). Les joints transversaux entre les panneaux de tabliers préfabriqués, ainsi que les réservations pour les clés de cisaillement, les flancs entre les panneaux de tabliers et les poutrelles en acier, sont remplis de Ductal® coulé sur site.

Le projet a également mis en oeuvre le concept de dalles préfabriquées à joints coulés sur site en Ductal®. Il s'agit de la plus importante réalisation en Ductal® coulé sur site d'Amérique du Nord. Lafarge a fourni des mélangeurs jumeaux Ryan de 0,5 m3 produisant plus de 20 m3 de béton ultra-hautes performances par jour. 

Le coulage du matériau de jointement a été réalisé par une équipe de 18 personnes, 2 pilotant les mixeurs, 1 sur les rampes, 1 opérateur de la chargeuse pour la charge des mélangeurs, 1 pilotant la chargeuse, 2 sur les chariots électriques transportant le matériau entre le mélangeur et le pont, 4 pilotant les chariots, 1 lissant le matériau et 6 sur les coffrages. L'équipe a mis dix jours pour couler les 175 m3 requis pour le projet.

 

Lu dans la presse (en anglais) :

  • canadian-civil-engineer-mackenzie-river-article.pdf (pdf, 703.74 KB)
  • pci-journal-spring-2014-mackenzie-river-twin-bridges.pdf (pdf, 338.51 KB)
 

Contacter
notre service client