Gare TGV de Montpellier

Les premiers TGV sont partis de la gare de Montpellier mi-2018, transportant des passagers vers Paris, Lyon et Barcelone, depuis des quais aménagés reflétant l'inspiration très naturelle de l'ensemble du projet. Conçu dans le cadre du projet « Project Oz: Nature Urbaine », qui vise à remplir une zone urbaine de 350 hectares d'espaces verts ainsi que de logements, de bureaux et de liaisons de transport, la conception de la gare intègre des éléments inspirés de la nature à l'intérieur comme à l'extérieur ; des quais au parvis du jardin.

L'architecte Marc Mimram s'est également inspiré de l'environnement méditerranéen pour inclure une toiture en Ductal® Archistructure perforée, qui filtrera la lumière directe du sud dans la gare. La toiture est constituée de 115 palmes modulaires préfabriquées en Ductal®. Chaque unité n'a que cinq centimètres d'épaisseur, mais plus de 18 mètres de portée, rendue possible par la résistance et la durabilité du BFUP Ductal®, même dans des panneaux très minces. Ils sont perforés de manière aléatoire, suivant le passage du soleil tout au long de la journée.