Une nouvelle jeunesse pour un ouvrage emblématique : le Kanderviadukt a été assaini au moyen d’une couche de protection en Ductal®.
Construit en 1911 à Frutigen, sur la ligne de faîte du Lötschberg, le Kanderviadukt est un ouvrage emblématique dans la vallée. Ce pont en maçonnerie de pierre, long de 274 m, sert de liaison entre le nord et le sud de l’Europe pour le transport de personnes et de marchandises.
Description
Au cours des inspections régulières de l’ouvrage, il a été constaté que l’étanchéité en bitume polymère (PBD), posée une soixantaine d’années auparavant, n’était plus apte à protéger l’ouvrage des infiltrations d’eau entraînant de premiers dégâts sur le pont. Une nouvelle protection était requise afin de garantir son intégrité pour les prochaines décennies. Le bureau d’ingénieurs en charge de ce projet a alors proposé un remplacement à l’identique de la couche en PBD mais également une variante en Béton Fibré Ultra-Performant (BFUP) Ductal® pour ses performances intrinsèques et la sécurisation du planning de chantier.
Challenge
La matrice extrêmement dense de la solution Ductal® Overlay permet non seulement de garantir que la couche de 30 mm coulée sur le pont est complètement étanche mais également d’obtenir des performances mécaniques très élevées, évitant ainsi de devoir protéger la couche d’étanchéité. La pose du BFUP n’étant que peu dépendante des conditions météorologiques, les délais de réalisations, très importants dans le domaine ferroviaire, peuvent être garantis et la durée totale du projet est souvent raccourcie. La durabilité du matériau permet d’éviter tout remplacement de l’étanchéité jusqu’à la fin de la durée de vie de la structure porteuse, ce qui diminue le coût d’entretien et les frais associés à la coupure de la ligne.
Performances
30 mm de Ductal® ont été coulés sur toute la partie supérieure de l’auge. Une formulation liquide a permis de remplir les coffrages des bordures tandis qu’une formulation plus ferme, tenant la pente, était coulée sur le tablier et la partie horizontale au sommet des bordures. Toute la partie exposée du pont est ainsi protégée contre les infiltrations d’eau. L’état du béton de support était nettement plus mauvais que prévu mais la solution Ductal® Overlay a permis de finir les travaux dans le délai imparti, notamment avec le coulage de toute la surface horizontale en une seule journée. Cette mise en place en une étape permet également d’éviter tout joint dans la partie où s’écoule l’eau jusqu’aux évacuations.
Mise en oeuvre
Pour un ouvrage d’une telle ampleur, la question des coûts et bien évidemment au centre de l’attention. La solution en BFUP Ductal® permet d’obtenir un ouvrage plus durable et de limiter les interventions futures. La garantie des délais a également été un point déterminant dans le choix du maître d’ouvrage d’autant plus que le surcoût de la variante étudiée en BFUP n’était que de 1% du coût total du projet. Ce type de réalisation permet aux maîtres d’ouvrages d’utiliser au mieux les propriétés du matériau BFUP, de limiter les coûts sur la durée de vie de l’ouvrage et de limiter l’impact pour l’usager en réduisant les durées de fermetures dues aux travaux.